Fungsi Dari IACV (Idle Air Control Valve)

IACV sensor atau Idle Air Control Valve adalah katup pengatur udara ketika kondisi motor dalam keadaan langsam. Katup ini berfungsi layaknya choke pada motor karburator yang fungsinya untuk membuat campuran bahan bakar lebih kaya agar mesin lebih mudah menyala saat kondisi dingin. 

Cara kerja IACV berkaitan dengan sensor pembaca suhu mesin yaitu EOT, ketika EOT membaca suhu mesin masih dingin maka EOT memerintahkan ECU untuk menaikkan RPM dan mengaktifkan IACV, dan sebaliknya.. jika EOT pembaca suhu mesin telah layak digunakan maka EOT akan memerintahkan ECU untuk menurunkan RPM ke kondisi edle langsam dan menonaktifkan IACV.

Selain berfungsi sebagai choke otomatis IACV juga berfungsi agar mesin awet. Karena gini  Bahwa kerusakan mesin banyak disebabkan pada saat mesin pertama kali dinyalakan. Karena saat mesin lama gak dipake atau berhenti lama oli dalam mesin akan turun kebawah karna adanya gaya gravitasi… sehingga kondisi head minim oli… bisa di bayangkan ketika head dan piston minim oli trus dipaksa bergeseka.komponen akan cepat aus karna besarnya friksi. Dan agar oli cepat naik ke head di butuhkan 1500-2000 RPM.

Oleh karena itu lah sensor IACV yang bekerja menaikkan RPM saat mesin dingin dan pertama kali menyalakan mesin, ini bertujuan untuk mempercepat naiknya oli dan meminimalisir keausan mesin. Karena dengan kondisi langsam yang tinggi oli akan cepat naik keseluruh bagian dan head.